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Trekking 3
Trekking 3
SKU: HTBP1
Type de cadre
Taille de roue27.5
Taille du cadre (convection)Trouver ma taille
Couleurwarm grey / black - glossy
GéométrieView details
2 999.00 CHF
TVA incluse
Description
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique de trekking pour la vie quotidienne et les aventures sur deux roues ? Dans ce cas, notre TREKKING 3 est l'idéal pour découvrir l'univers du vélo électrique. Qu'il s'agisse d'aller travailler ou de vous promener en forêt à la fin de la journée, le puissant moteur de la gamme Bosch Performance vous vient en aide à chaque fois que vous venez à manquer d'énergie. La fiabilité du dérailleur et des freins vous offre plus de confort, tandis que les équipements conformes à la réglementation StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière)* vous assure de parvenir à votre destination rapidement et en toute sécurité. Le TREKKING 3 est disponible dans des formes de cadre HIGH et MID.
*Dans les pays autres que l'Allemagne, consultez la réglementation routière en vigueur pour connaître les conditions de conformité.
Caractéristiques
Batterie
Bosch
Chargeur
Bosch Standard Charger 4Ah
Couple du moteur (nm)
75 Nm
Marque de batterie
Bosch
Moteur
Bosch Performance Line Smart System
Système de vélo électrique
Bosch
Vitesse maximale de support
25 km/h
Matériau du cadre
Aluminium
MRS
Oui
Boîtier de pédalier
integrated in the motor
Chaîne
Shimano Chain CN-LG500
Dérailleur arrière
Shimano Cues U3020 9s
Levier de vitesses droit
Shimano Triggershift Cues U4000, Rapidfire
Nombre de vitesses
9
Pédalier
Miranda Virage 170 mm
Transmission
Shimano Derailleur
Fourche avant
Suntour XCM ATB HLO 65 mm
Feu stop
Non
Frein arrière
Alhonga Hydraulic Disc brake HT474
frein avant
Alhonga Hydraulic Disc brake HT474, 180 mm
Guidon
XLC RB12L
Marque des poignées
Haibike
Pédale
VP E461
Selle
Selle Royal Wave
Pneu
WTB Groov-E 62-584
Rim
Schürmann Hollow rim Yak25
Taille de pneu ETRTO
62-584
Taille de roue arrière
27.5
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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