Trekking 5

CHF 3’699.00
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Motore

Trekking 5

SKU: HTMR1

Tipo di telaio

Dimensione della ruota27.5

Taglia del telaio (convezione)

Colore

GeometriaView details

CHF 3’699.00
Include IVA

Descrizione

Una eBike per tutto. La nostra TREKKING 5 è davvero versatile. Una bici con cui puoi andare in ufficio, fare un giro dopo il lavoro o intraprendere un’avventura itinerante di più giorni con i bagagli. Qualunque cosa tu abbia in mente, il motore Yamaha PW-S2 ti offre sempre il giusto supporto e, con la batteria da 720 Wh, riserve sufficienti anche se sei in viaggio per un periodo più lungo. Gli affidabili componenti Shimano per il cambio e la frenata e l’escursione di 100 mm della sospensione anteriore garantiscono sicurezza e comfort. Grazie agli ampi pneumatici con tasselli, hai la preparazione giusta per l’uso in fuoristrada leggero. L’equipaggiamento conforme alla normativa StVZO, con portapacchi, luci e parafanghi, completa l’aspetto di questa versatile eBike da trekking. Una eBike perfetta per tutte le tue avventure. Il TREKKING 5 è disponibile in forme di telaio HIGH y LOW.

Specifiche

Batteria
Yamaha
Capacità della batteria
720 Wh
Caricabatterie
Yamaha Quick Charger 4A
Coppia del motore (nm)
75 Nm
Maniglia di potenza
No
Marca della batteria
Yamaha
Numero di livelli di assistenza
7
Sistema e-bike
Yamaha
Velocità massima di supporto
25 km/h
Walk Assist
Si
Materiale del telaio
Alluminio
MRS
Si
Cambio
Sram Derailleur
Cassetta
Sram PG1130
Catena
Sram Chain NX
Deragliatore posteriore
Sram NX
Leva del cambio destra
Shimano Triggershift NX
Numero di marce
11
Forcella anteriore
Suntour Mobie 25 LOR
Luce di stop
No
Manubrio
Ergoriser, oversize
Pedale
VP VPE-461
Peso massimo del portapacchi posteriore
25 kg
Sellino
Selle Royal Essenza
Dimensione del pneumatico ETRTO
58-584
Dimensione della ruota posteriore
27.5
Pneumatico
Continental Ruban Reflex 58-584
Rim
Schürmann Hollow rim Yak25
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.

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