ALLTRACK 11 ABS
ALLTRACK 11 ABS
Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Find the Haibike ALLTRACK 11 ABS near you
Beschreibung
Throttle up für mehr Thrill. Eine Fahrt mit dem ALLTRACK 11 ABS ist nicht nur ein Ride, sondern ein Erlebnis. Onroad wie offroad. Dafür haben wir das neue Topmodell unserer ALLTRACK Serie mit dem Feinsten vom Feinsten ausgestattet: Der aktuelle Bosch Performance Line CX Motor schiebt das Hardtail eMTB auf jedem Untergrund kraftvoll nach vorn. Die 800 Wh Batterie hat auch dann noch Energie, wenn du längst am Tagesziel angekommen bist. Und das Zusammenspiel aus der 120 mm RockShox Federgabel, den breiten Schwalbe Stollenreifen und der Dropper-Post macht selbst sportive Gelände-Rides zum komfortablen Vergnügen. Innovativ ist das integrierte eBike ABS: Das verhindert ein Blockieren des Vorderrades und verleiht dir noch mehr Sicherheit auf rutschigen Untergründen. Erhältlich mit 29″ Laufrädern in den Rahmengrößen M bis XL und 27,5″ in Rahmengröße S. Die ideale Basis für MTB-Touren mit noch mehr Thrill.
Beschreibung
Throttle up für mehr Thrill. Eine Fahrt mit dem ALLTRACK 11 ABS ist nicht nur ein Ride, sondern ein Erlebnis. Onroad wie offroad. Dafür haben wir das neue Topmodell unserer ALLTRACK Serie mit dem Feinsten vom Feinsten ausgestattet: Der aktuelle Bosch Performance Line CX Motor schiebt das Hardtail eMTB auf jedem Untergrund kraftvoll nach vorn. Die 800 Wh Batterie hat auch dann noch Energie, wenn du längst am Tagesziel angekommen bist. Und das Zusammenspiel aus der 120 mm RockShox Federgabel, den breiten Schwalbe Stollenreifen und der Dropper-Post macht selbst sportive Gelände-Rides zum komfortablen Vergnügen. Innovativ ist das integrierte eBike ABS: Das verhindert ein Blockieren des Vorderrades und verleiht dir noch mehr Sicherheit auf rutschigen Untergründen. Erhältlich mit 29″ Laufrädern in den Rahmengrößen M bis XL und 27,5″ in Rahmengröße S. Die ideale Basis für MTB-Touren mit noch mehr Thrill.
Geometry
| Component | S | L | M | XL |
|---|---|---|---|---|
| B: Top Tube legth (mm) | 610 mm | 648 mm | 625 mm | 670 mm |
| C: Head tube length (mm) | 140 mm | 150 mm | 140 mm | 160 mm |
| D: Head Tube Angle | 68° | 67° | 67° | 67° |
| E: Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| F: Chain stay length (mm) | 465 mm | 475 mm | 475 mm | 475 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1171 mm | 1240 mm | 1216 mm | 1264 mm |
| H: Stack (mm) | 656 mm | 683 mm | 674 mm | 692 mm |
| I: Reach (mm) | 422 mm | 452 mm | 432 mm | 472 mm |
| J: Stand over height (mm) | 76 cm | 76 cm | 76 cm | 79 cm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 60 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
Spezifikationen
e-System
e-System
Batterie: Bosch PowerTube 800Wh
Ladegerät: Bosch Charger 4A 220-240V
Display: Bosch Kiox 500 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Rahmen
Rahmen
Rahmen: aluminium, disc brake Post Mount
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 150kg
Antrieb
Antrieb
Kasette:
Kette: Sram SX Eagle 12s
Kurbelsatz:
Schaltwerk: Sram NX Eagle 12s, 12-speed
Gänge:
Anzahl der Gänge: 12-speed
Schalthebel Rechts: Sram NX Eagle Single Click Trigger, Trigger shifter
Federung
Federung
Vordergabel: RockShox Psylo Silver RC, Travel: 120mm
Federweg:
Shock:
Dämpfer:
Federweg hinten:
Komponenten
Komponenten
Bremslicht:
Vorderradbremse: Magura MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm
Hinterradbremse: Magura MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm
Headlight:
Rücklicht:
Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
Lenker: XLC MTB CAT4, Dia. 31.8 mm, Rise: 15 mm, backsweep 9° 780 mm
Pedal: VP Components VPE-527 Alloy w/ Reflector
Sattel: Selle Royal Vivo Ergo
Sattelstütze: Limotec A1H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm
Laufräder
Laufräder
Radgröße (vorne):
Radgröße (hinten):
Felge: WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" 32H
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67EPI, 65-584
Dokumente
Dokumente
*Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen geschuldet.