ALLTRAIL 10
ALLTRAIL 10
Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Descripción
Aventuras en el trail sin límites. Salvaje. Indomable. Llena de potencia.
Nuestra HAIBIKE ALLTRAIL 10 viene equipada con lo mejor de lo mejor y te permite rodar por senderos al más alto nivel. Esta eFully de alto rendimiento convence por su cuadro ágil y el potente motor Bosch Performance CX, una combinación pensada para ofrecerte un conjunto realmente sólido.
Y eso se nota también en su autonomía: la batería de 800 Wh, junto con el Range Extender opcional de 250 Wh, amplía tu radio de acción como nunca antes.
Y hay más: el cambio SRAM, los potentes frenos de disco Shimano de cuatro pistones y la suspensión RockShox de alta gama, con 140 mm de recorrido en ambos ejes, hacen que no eches en falta absolutamente nada —ni siquiera en los senderos más exigentes.
Una bici que será tu compañera ideal, incluso en las aventuras más salvajes e indomables.
Descripción
Aventuras en el trail sin límites. Salvaje. Indomable. Llena de potencia.
Nuestra HAIBIKE ALLTRAIL 10 viene equipada con lo mejor de lo mejor y te permite rodar por senderos al más alto nivel. Esta eFully de alto rendimiento convence por su cuadro ágil y el potente motor Bosch Performance CX, una combinación pensada para ofrecerte un conjunto realmente sólido.
Y eso se nota también en su autonomía: la batería de 800 Wh, junto con el Range Extender opcional de 250 Wh, amplía tu radio de acción como nunca antes.
Y hay más: el cambio SRAM, los potentes frenos de disco Shimano de cuatro pistones y la suspensión RockShox de alta gama, con 140 mm de recorrido en ambos ejes, hacen que no eches en falta absolutamente nada —ni siquiera en los senderos más exigentes.
Una bici que será tu compañera ideal, incluso en las aventuras más salvajes e indomables.
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| B: Top Tube legth (mm) | 575 mm | 599 mm | 625 mm | 652 mm |
| C: Head tube length (mm) | 140 mm | 130 mm | 135 mm | 140 mm |
| D: Head Tube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| E: Seat Tube Angle | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F: Chain stay length (mm) | 455 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1201 mm | 1231 mm | 1258 mm | 1286 mm |
| H: Stack (mm) | 621 mm | 640 mm | 644 mm | 649 mm |
| I: Reach (mm) | 424 mm | 443 mm | 468 mm | 494 mm |
| J: Stand over height (mm) | 76 cm | 77 cm | 77 cm | 77 cm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 20 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Especificaciones
e-System
e-System
Batería: Bosch PowerTube 800Wh
Cargador: Bosch Charger 4A 220-240V
Marca de la batería: Bosch Kiox 300 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Bastidor
Bastidor
Cuadro: aluminium, disc brake Post Mount
Peso máximo permitido: 150kg
Accionamiento
Accionamiento
Cadena:
Cadena: Sram Eagle 70 T-Type 12s
Juego de bielas:
Desviador trasero: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-speed
Transmisión:
Número de marchas: 12-speed
Cambiador derecho: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter
Cadena:
Cadena: Sram Eagle 70 T-Type 12s
Juego de bielas:
Derailleur Rear: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-speed
Gear:
Number of gears: 12-speed
Shifter Right: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter
Suspensión
Suspensión
Amortiguador: RockShox Psylo Gold RC, Crown Adjust., DebonAir, Offset: 44 mm, Travel: 140mm
Componentes
Componentes
Luz de freno:
Freno delantero: Sram DB4 Stealth A-MAJIG, 4 pistons, organic pad, 200 mm
Freno trasero: Sram DB4 Stealth A-MAJIG, 4 pistons, organic pad, 203 mm
Headlight:
Luz trasera:
Tipo de transmisión: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
Manillar: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800 mm
Pedal: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Sillín: XLC SA-S10 143 mm Sport
Tija de sillín: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm
Ruedas
Ruedas
Tamaño de la rueda delantera:
Tamaño de la rueda trasera:
Rim: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve
Neumático: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622
Documentos
Documentos
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems