Skip to content

Language

Compare (0/5)

Description

Työmatka vai seikkailu? Miksi valita vain toinen! ADVENTR SE on explorer kahden pyörän SUV:ien joukossa – tehokas täysjousitettu sähköpyörä, joka pärjää kaikissa maastoissa. Tehokkaan Yamaha PW-X3 -moottorin ja 140 mm:n jouston ansiosta se navigoi poluilla vaivatta. Sen laadukkaat yleisosat takaavat huipputehon, kuten Shimano-levyjarrut, jotka tarjoavat luotettavaa jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa, laajat Schwalbe-renkaat, jotka ylittävät esteet, ja takateline Modular Rail -järjestelmällä, joka muuttaa tämän SUV-sähköpyörän kuljetusvoimaksi. Lisäksi integroidut valot varmistavat, että pysyt StVZO-sääntöjen mukaisena. Olipa kyse työmatkasta tai tutkimisesta, ADVENTR SE hoitaa molemmat vaivatta.

Description

Työmatka vai seikkailu? Miksi valita vain toinen! ADVENTR SE on explorer kahden pyörän SUV:ien joukossa – tehokas täysjousitettu sähköpyörä, joka pärjää kaikissa maastoissa. Tehokkaan Yamaha PW-X3 -moottorin ja 140 mm:n jouston ansiosta se navigoi poluilla vaivatta. Sen laadukkaat yleisosat takaavat huipputehon, kuten Shimano-levyjarrut, jotka tarjoavat luotettavaa jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa, laajat Schwalbe-renkaat, jotka ylittävät esteet, ja takateline Modular Rail -järjestelmällä, joka muuttaa tämän SUV-sähköpyörän kuljetusvoimaksi. Lisäksi integroidut valot varmistavat, että pysyt StVZO-sääntöjen mukaisena. Olipa kyse työmatkasta tai tutkimisesta, ADVENTR SE hoitaa molemmat vaivatta.

Geometry

Component SMLXL
B: Top Tube legth (mm) 570 mm 585 mm 600 mm 620 mm
C: Head tube length (mm) 140 mm 140 mm 150 mm 150 mm
D: Head Tube Angle 65° 65.5° 66° 66.5°
E: Seat Tube Angle 75° 75° 75° 75°
F: Chain stay length (mm) 480 mm 480 mm 480 mm 480 mm
G: Wheelbase (mm) 1234 mm 1243 mm 1253 mm 1267 mm
H: Stack (mm) 651 mm 654 mm 666 mm 669 mm
I: Reach (mm) 419 mm 434 mm 445 mm 465 mm
J: Stand over height (mm) 75 cm 73 cm 74 cm 74 cm
K: Bottom bracket drop (mm) 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm

Specifications

*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems