Yamaha PW-S2, 250W, 75Nm, 25km/h
Descrizione
Sospensione completa per la tua prossima avventura. La nostra ADVENTR 9 con ruote da 29″ combina i vantaggi di una eFully con il comfort e la configurazione di una bici da eTrekking. Il risultato è un eSUV sportivo che supera quasi tutte le sfide su due ruote. Questo è garantito anche dall’equipaggiamento completo: con il motore Yamaha PW-S2 e la batteria da 720 Wh, l’escursione delle sospensioni da 140 mm all’anteriore e al posteriore e i componenti di alta qualità per il cambio e la frenata di Sram e Magura, hai il perfetto equipaggiamento per gli spostamenti quotidiani e per i tour di più giorni su terreni impegnativi. Pratica: grazie al sistema di guide modulari, è possibile montare accessori aggiuntivi in pochi passaggi. Con il portapacchi, i parafanghi e l’illuminazione integrata, è garantita la conformità alla normativa StVZO. Allora, cosa aspetti? È ora della tua prossima avventura!
Descrizione
Sospensione completa per la tua prossima avventura. La nostra ADVENTR 9 con ruote da 29″ combina i vantaggi di una eFully con il comfort e la configurazione di una bici da eTrekking. Il risultato è un eSUV sportivo che supera quasi tutte le sfide su due ruote. Questo è garantito anche dall’equipaggiamento completo: con il motore Yamaha PW-S2 e la batteria da 720 Wh, l’escursione delle sospensioni da 140 mm all’anteriore e al posteriore e i componenti di alta qualità per il cambio e la frenata di Sram e Magura, hai il perfetto equipaggiamento per gli spostamenti quotidiani e per i tour di più giorni su terreni impegnativi. Pratica: grazie al sistema di guide modulari, è possibile montare accessori aggiuntivi in pochi passaggi. Con il portapacchi, i parafanghi e l’illuminazione integrata, è garantita la conformità alla normativa StVZO. Allora, cosa aspetti? È ora della tua prossima avventura!
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| B: Top Tube legth (mm) | 570 mm | 585 mm | 600 mm | 620 mm |
| C: Head tube length (mm) | 140 mm | 140 mm | 150 mm | 150 mm |
| D: Head Tube Angle | 65° | 65.5° | 66° | 66.5° |
| E: Seat Tube Angle | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F: Chain stay length (mm) | 480 mm | 480 mm | 480 mm | 480 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1234 mm | 1243 mm | 1253 mm | 1267 mm |
| H: Stack (mm) | 651 mm | 654 mm | 666 mm | 669 mm |
| I: Reach (mm) | 419 mm | 434 mm | 445 mm | 465 mm |
| J: Stand over height (mm) | 75 cm | 73 cm | 74 cm | 74 cm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
Specifiche
Sistema elettronico
Sistema elettronico
Batteria: Yamaha InTube 720Wh
Caricabatterie: Yamaha Standard Charger 4A
Display: Yamaha A2 Display
Motore: Yamaha PW-S2, 250W, 75Nm, 25km/h
Telaio
Telaio
Materiale del telaio: aluminium, disc brake Post Mount
Peso massimo consentito: 150kg
Azionamento
Azionamento
Cassetta:
Catena: Sram SX Eagle 12s
Guarnitura:
Deragliatore posteriore: Sram NX Eagle 12s, 12-speed
Cambio:
Numero di marce: 12-speed
Leva del cambio destra: Sram SX Eagle Single Click Trigger, Trigger shifter
Sospensione
Sospensione
Forcella anteriore: RockShox Psylo Gold RC, Crown Adjust., DebonAir, Offset: 44 mm, Travel: 140mm
Componenti
Componenti
Luce di stop:
freno anteriore: Magura MT5, 4 pistons, 203 mm
Freno posteriore: Magura MT5, 4 pistons, 203 mm
Headlight: Herrmans H-Black MR8 E, 6-12V
Rear Light: AXA Juno E-Bike, 6-12V
Tipo di cambio: XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2
Manubrio: Haibike TheBar++ Dia. 31.8 mm 780 mm
Pedale: XLC VPE-527 MTB Alloy Pedal w. Reflector
Sellino: Selle Royal Vivo
Reggisella: Limotec A4H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm
Ruote
Ruote
Dimensione della ruota anteriore:
Dimensione della ruota posteriore:
Rim: WTB ST i30 TCS 2.0 29" 32H
Pneumatico: Schwalbe Johnny Watts Performance, DD, RaceGuard, 67EPI, 60-622
Documenti
Documenti
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems