Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Opis
Zdobywaj każdy szczyt – i pędź z pełną prędkością w dół doliny. HAIBIKE ALLMTN 6 to klucz do nieograniczonej zabawy w górach – zarówno podczas podjazdów, jak i zjazdów. E-rower, który nie idzie na kompromisy – i czuje się równie dobrze na płynnych trasach, jak i w trudnym terenie. Mocny silnik Bosch Performance Line CX i przemyślana rama all-mountain z łatwością pokonają nawet najstromsze podjazdy. Podczas zjazdów 160 mm skoku przedniego zawieszenia, 150 mm tylnego zawieszenia, agresywne opony Continental z grubym bieżnikiem i zwrotne koła typu mullet zapewniają najwyższy poziom kontroli i radości z jazdy. A precyzyjne hamulce tarczowe Shimano zapewniają bezpieczeństwo, gdy jest to najważniejsze. Moc: dzięki wytrzymałemu akumulatorowi o pojemności 800 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu twoje przygody nie znają granic. Idealne warunki, aby cieszyć się szczytami i dolinami. Wszędzie.
Opis
Zdobywaj każdy szczyt – i pędź z pełną prędkością w dół doliny. HAIBIKE ALLMTN 6 to klucz do nieograniczonej zabawy w górach – zarówno podczas podjazdów, jak i zjazdów. E-rower, który nie idzie na kompromisy – i czuje się równie dobrze na płynnych trasach, jak i w trudnym terenie. Mocny silnik Bosch Performance Line CX i przemyślana rama all-mountain z łatwością pokonają nawet najstromsze podjazdy. Podczas zjazdów 160 mm skoku przedniego zawieszenia, 150 mm tylnego zawieszenia, agresywne opony Continental z grubym bieżnikiem i zwrotne koła typu mullet zapewniają najwyższy poziom kontroli i radości z jazdy. A precyzyjne hamulce tarczowe Shimano zapewniają bezpieczeństwo, gdy jest to najważniejsze. Moc: dzięki wytrzymałemu akumulatorowi o pojemności 800 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu twoje przygody nie znają granic. Idealne warunki, aby cieszyć się szczytami i dolinami. Wszędzie.
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| B: Top Tube legth (mm) | 567 mm | 594 mm | 628 mm | 662 mm |
| C: Head tube length (mm) | 130 mm | 130 mm | 135 mm | 140 mm |
| D: Head Tube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| E: Seat Tube Angle | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F: Chain stay length (mm) | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1206 mm | 1233 mm | 1268 mm | 1303 mm |
| H: Stack (mm) | 651 mm | 651 mm | 656 mm | 660 mm |
| I: Reach (mm) | 408 mm | 435 mm | 468 mm | 501 mm |
| J: Stand over height (mm) | 77 cm | 77 cm | 76 cm | 76 cm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
Dane techniczne
e-system
e-system
Battery: Bosch PowerTube 800Wh
Charger: Bosch Charger 4A 220-240V
Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Rama
Rama
Frame: aluminium, disc brake Post Mount
Maximum loadable weight: 135kg
Prowadzić
Prowadzić
Cassette:
Chain: Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH
Crankset:
Derailleur Rear: Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-speed
Gear:
Number of gears: 12-speed
Shifter Right: Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifter
Zawieszenie
Zawieszenie
Front Fork: RockShox Psylo Gold RC, Crown Adj, DebonAir, Offset: 44 mm, Travel: 160mm
Travel:
Shock:
Damper: RockShox Deluxe Select+ RT 205x65mm, Trunnion, DebonAir+
Rear Travel:
Components
Components
Brake light:
Front Brake: Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Rear Brake: Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Headlight:
Rear Light:
Grips: XLC GR-S34 Gravity Grip
Handlebar: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800 mm
Pedal: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Saddle: XLC SA-S10 143 mm Sport
Seatpost: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm
Zestaw kołowy
Zestaw kołowy
Front wheel set:
Rear wheel set:
Rim: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve
Tyre: Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622
Documents
Documents
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems