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ALLMTN CF 11 TRN/IQ

ALLMTN CF 11 TRN/IQ

UGS: 45614530

CHF 10,000.00
CHF 10,000.00
Taxe incluse.
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Seitenansicht 90°, Mullet-Setup, Farbe Rock/Carbon Grey Glossy
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Schrägansicht 45°, Mullet-Setup, Farbe Rock/Carbon Grey Glossy
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU) und Akku
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Pinion Antriebsstrang mit Kettenblatt
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Vorderrad mit Magura Scheibenbremse und Federgabel
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Cockpit mit Lenker und Vorbau
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Hinterbau mit RockShox Dämpfer
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HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Seitenansicht 90°, Mullet-Setup, Farbe Rock/Carbon Grey Glossy
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Schrägansicht 45°, Mullet-Setup, Farbe Rock/Carbon Grey Glossy
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Pinion Motor-Gearbox-Unit (MGU) und Akku
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Pinion Antriebsstrang mit Kettenblatt
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Vorderrad mit Magura Scheibenbremse und Federgabel
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Cockpit mit Lenker und Vorbau
HAIBIKE ALLMTN CF 11 TRN/IQ – Detail Hinterbau mit RockShox Dämpfer
+1

Pinion E1.12 MGU, 600W, 85Nm

Frame shape : High
Frame size : S
Color : rock/carbon/grey glossy
CHF 10,000.00
CHF 10,000.00
Taxe incluse.
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Description

Atteindre les plus hauts sommets avec un plaisir de conduite ultime. Notre nouvel ALLMTN CF 11 TRN/IQ vous offre exactement cela - et plus encore. En effet, ce VTTAE tout suspendu est synonyme de « pilotage futuriste » comme aucun autre VTT à assistance électrique de notre gamme. Cela est dû, entre autres,au moteur.boîte de vitesses  Pinion (MGU) entièrement intégrée - une technologie d'entraînement avancée qui réunit le moteur et la transmission dans un seul boîtier. Grâce à la configuration mullet, aux bases plus courtes et à la cinématique améliorée avec un débattement de 160 mm à l'avant et à l'arrière, vous découvrez une toute nouvelle sensation de conduite intuitive. Puissant : avec la batterie de 800 Wh, même les plus longues montées alpines deviennent une promenade, tandis que les freins à disque Magura de haute qualité vous ramènent en toute sécurité dans la vallée. Ainsi, même les randonnées sur les plus hauts sommets sont un véritable plaisir.

Description

Atteindre les plus hauts sommets avec un plaisir de conduite ultime. Notre nouvel ALLMTN CF 11 TRN/IQ vous offre exactement cela - et plus encore. En effet, ce VTTAE tout suspendu est synonyme de « pilotage futuriste » comme aucun autre VTT à assistance électrique de notre gamme. Cela est dû, entre autres,au moteur.boîte de vitesses  Pinion (MGU) entièrement intégrée - une technologie d'entraînement avancée qui réunit le moteur et la transmission dans un seul boîtier. Grâce à la configuration mullet, aux bases plus courtes et à la cinématique améliorée avec un débattement de 160 mm à l'avant et à l'arrière, vous découvrez une toute nouvelle sensation de conduite intuitive. Puissant : avec la batterie de 800 Wh, même les plus longues montées alpines deviennent une promenade, tandis que les freins à disque Magura de haute qualité vous ramènent en toute sécurité dans la vallée. Ainsi, même les randonnées sur les plus hauts sommets sont un véritable plaisir.

Geometry

Component SMLXL
B: Top Tube legth (mm) 560 mm 592 mm 624 mm 656 mm
C: Head tube length (mm) 100 mm 110 mm 120 mm 130 mm
D: Head Tube Angle 64° 64° 64° 64°
E: Seat Tube Angle 72.5° 72.6° 72.6° 72.7°
F: Chain stay length (mm) 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
G: Wheelbase (mm) 1203 mm 1237 mm 1271 mm 1306 mm
H: Stack (mm) 617 mm 626 mm 635 mm 644 mm
I: Reach (mm) 425 mm 455 mm 485 mm 515 mm
J: Stand over height (mm) 76 cm 76 cm 76 cm 76 cm
K: Bottom bracket drop (mm) 10 mm 10 mm 10 mm 10 mm

Caractéristiques

*Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen geschuldet.