Passer au contenu

Langue

Comparer (0/5)

Description

"Puissance maximale en montagne. Le HAIBIKE ALLMTN CF 9 impressionne par ses performances all-mountain et son ingénierie. Son moteur Bosch Performance CX inversé dans le cadre carbone optimise la gestion thermique et l’efficacité, même sur les parcours exigeants. Le système cinématique avec amortisseur horizontal, la configuration mullet et la fourche RockShox 160 mm transforment les descentes difficiles en sentiers fluides. La batterie 800Wh offre une autonomie durable, extensible de 250Wh via un range extender optionnel. Les freins à disque SRAM DB8 assurent une puissance de freinage fiable. Des conditions parfaites pour des aventures alpines avec une puissance maximale.
"

Description

"Puissance maximale en montagne. Le HAIBIKE ALLMTN CF 9 impressionne par ses performances all-mountain et son ingénierie. Son moteur Bosch Performance CX inversé dans le cadre carbone optimise la gestion thermique et l’efficacité, même sur les parcours exigeants. Le système cinématique avec amortisseur horizontal, la configuration mullet et la fourche RockShox 160 mm transforment les descentes difficiles en sentiers fluides. La batterie 800Wh offre une autonomie durable, extensible de 250Wh via un range extender optionnel. Les freins à disque SRAM DB8 assurent une puissance de freinage fiable. Des conditions parfaites pour des aventures alpines avec une puissance maximale.
"

Geometry

Component SMLXL
B: Top Tube legth (mm) 560 mm 592 mm 625 mm 657 mm
C: Head tube length (mm) 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm
D: Head Tube Angle 65° 65° 65° 65°
E: Seat Tube Angle 74.2° 74.2° 74.2° 74.2°
F: Chain stay length (mm) 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm
G: Wheelbase (mm) 1207 mm 1240 mm 1275 mm 1309 mm
H: Stack (mm) 631 mm 640 mm 649 mm 658 mm
I: Reach (mm) 427 mm 456 mm 487 mm 516 mm
J: Stand over height (mm) 77 cm 77 cm 77 cm 77 cm
K: Bottom bracket drop (mm) 13.5 mm 13.5 mm 13.5 mm 13.5 mm

Caractéristiques

*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems