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Description

Plus de sentiers. Plus de puissance. Plus de montagne. Le nouveau HAIBIKE ALLMTN CF 9.5 ABS est votre évolution pour une satisfaction all-mountain sans compromis. Son cadre en carbone ultra-léger avec batterie amovible intégrée allie élégance et performance sportive. La suspension RockShox offre 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, avec une configuration mullet, pour un équilibre parfait entre stabilité et agilité. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX vous propulse avec vigueur sur tous les obstacles, accompagné d’une batterie 800Wh et d’un écran Kiox 400, optimisés pour les terrains exigeants. En descente, le Bosch ABS Pro finement réglé, associé aux leviers de frein Shimano XT à deux doigts, vous assure un contrôle maximal sans compromettre la dynamique de conduite. En résumé : l’ALLMTN CF 9.5 ABS n’est pas qu’un nouvel e-bike – c’est une déclaration. Plus de performance, plus de plaisir sur les sentiers et surtout : plus de montagne.

Description

Plus de sentiers. Plus de puissance. Plus de montagne. Le nouveau HAIBIKE ALLMTN CF 9.5 ABS est votre évolution pour une satisfaction all-mountain sans compromis. Son cadre en carbone ultra-léger avec batterie amovible intégrée allie élégance et performance sportive. La suspension RockShox offre 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, avec une configuration mullet, pour un équilibre parfait entre stabilité et agilité. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX vous propulse avec vigueur sur tous les obstacles, accompagné d’une batterie 800Wh et d’un écran Kiox 400, optimisés pour les terrains exigeants. En descente, le Bosch ABS Pro finement réglé, associé aux leviers de frein Shimano XT à deux doigts, vous assure un contrôle maximal sans compromettre la dynamique de conduite. En résumé : l’ALLMTN CF 9.5 ABS n’est pas qu’un nouvel e-bike – c’est une déclaration. Plus de performance, plus de plaisir sur les sentiers et surtout : plus de montagne.

Caractéristiques

*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems