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Description

Plaisir sur route comme en tout-terrain. Le HAIBIKE ALLTRACK 4 est le modèle idéal pour débuter dans l’univers des VTTAE semi-rigides. Son équipement solide vous garantit des sorties en toute confiance : le puissant moteur Bosch Performance Line PX vous accompagne sur tous les terrains. La transmission Shimano fiable et les freins à disque puissants assurent sécurité et fluidité. Avec sa batterie de 600 Wh, vous pouvez explorer bien au-delà de vos itinéraires habituels. Polyvalent : les pneus cramponnés XLC offrent une excellente tenue aussi bien sur les chemins que sur l’asphalte. Encore plus pratique : l’ALLTRACK 4 est proposé en roues de 27.5" (tailles S et M) et 29" à partir de la taille M.

Description

Plaisir sur route comme en tout-terrain. Le HAIBIKE ALLTRACK 4 est le modèle idéal pour débuter dans l’univers des VTTAE semi-rigides. Son équipement solide vous garantit des sorties en toute confiance : le puissant moteur Bosch Performance Line PX vous accompagne sur tous les terrains. La transmission Shimano fiable et les freins à disque puissants assurent sécurité et fluidité. Avec sa batterie de 600 Wh, vous pouvez explorer bien au-delà de vos itinéraires habituels. Polyvalent : les pneus cramponnés XLC offrent une excellente tenue aussi bien sur les chemins que sur l’asphalte. Encore plus pratique : l’ALLTRACK 4 est proposé en roues de 27.5" (tailles S et M) et 29" à partir de la taille M.

Geometry

Component SMLXL
B: Top Tube legth (mm) 610 mm 625 mm 648 mm 670 mm
C: Head tube length (mm) 140 mm 140 mm 150 mm 160 mm
D: Head Tube Angle 68° 67° 67° 67°
E: Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°
F: Chain stay length (mm) 465 mm 475 mm 475 mm 475 mm
G: Wheelbase (mm) 1171 mm 1216 mm 1240 mm 1264 mm
H: Stack (mm) 656 mm 674 mm 683 mm 692 mm
I: Reach (mm) 422 mm 432 mm 452 mm 472 mm
J: Stand over height (mm) 76 cm 76 cm 76 cm 79 cm
K: Bottom bracket drop (mm) 60 mm 65 mm 65 mm 65 mm

Caractéristiques

*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems