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Description

Des aventures sur tous les terrains. Le HAIBIKE ALLTRACK 6 est un VTTAE semi-rigide fiable, conçu pour des sorties sportives. Ce champion du tout-terrain séduit par son design stylé et entièrement intégré, prêt à affronter tous les types de surfaces. Ses nouvelles couleurs audacieuses respirent la vitesse, tandis que son équipement mise sur la performance. Le tout nouveau moteur Bosch Performance Line PX et la batterie de 800 Wh vous garantissent une assistance puissante et durable. La transmission et les freins à disque Shimano, ainsi que la fourche SR Suntour de 120 mm assurent confort, sécurité et plaisir. Bon à savoir : roues de 27.5"" pour les tailles S et M, 29"" pour M à XL.

Description

Des aventures sur tous les terrains. Le HAIBIKE ALLTRACK 6 est un VTTAE semi-rigide fiable, conçu pour des sorties sportives. Ce champion du tout-terrain séduit par son design stylé et entièrement intégré, prêt à affronter tous les types de surfaces. Ses nouvelles couleurs audacieuses respirent la vitesse, tandis que son équipement mise sur la performance. Le tout nouveau moteur Bosch Performance Line PX et la batterie de 800 Wh vous garantissent une assistance puissante et durable. La transmission et les freins à disque Shimano, ainsi que la fourche SR Suntour de 120 mm assurent confort, sécurité et plaisir. Bon à savoir : roues de 27.5"" pour les tailles S et M, 29"" pour M à XL.

Geometry

Component SMLXL
B: Top Tube legth (mm) 610 mm 625 mm 648 mm 670 mm
C: Head tube length (mm) 140 mm 140 mm 150 mm 160 mm
D: Head Tube Angle 68° 67° 67° 67°
E: Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°
F: Chain stay length (mm) 465 mm 475 mm 475 mm 475 mm
G: Wheelbase (mm) 1171 mm 1216 mm 1240 mm 1264 mm
H: Stack (mm) 656 mm 674 mm 683 mm 692 mm
I: Reach (mm) 422 mm 432 mm 452 mm 472 mm
J: Stand over height (mm) 76 cm 76 cm 76 cm 79 cm
K: Bottom bracket drop (mm) 60 mm 65 mm 65 mm 65 mm

Caractéristiques

*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems