ALLTRACK 6.5
ALLTRACK 6.5Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Description
Affirmez-vous sur tous les terrains
Le nouvel ALLTRACK 6.5 vous offre le parfait équilibre entre performance sur route et chemin, tout en garantissant une puissance maximale. Ce VTT électrique semi-rigide est équipé du moteur Bosch Performance Line CX de dernière génération, offrant des performances exceptionnelles. Sa batterie de 600 Wh vous procure une autonomie suffisante pour vos aventures sur les sentiers, et avec l'option Range Extender, vous pouvez étendre votre rayon d'action bien au-delà de l'horizon.
Les composants fiables Shimano assurent votre sécurité en terrain accidenté, tandis que la fourche SR Suntour avec un débattement de 120 mm absorbe efficacement les chocs, même à grande vitesse. Un autre point fort de l'ALLTRACK 6.5 réside dans ses couleurs vives, faisant de ce vélo un véritable tape à l'oeil, même en dehors des sentiers battus. Des conditions idéales pour affirmer votre style et votre puissance sur tous les terrains.
Description
Affirmez-vous sur tous les terrains
Le nouvel ALLTRACK 6.5 vous offre le parfait équilibre entre performance sur route et chemin, tout en garantissant une puissance maximale. Ce VTT électrique semi-rigide est équipé du moteur Bosch Performance Line CX de dernière génération, offrant des performances exceptionnelles. Sa batterie de 600 Wh vous procure une autonomie suffisante pour vos aventures sur les sentiers, et avec l'option Range Extender, vous pouvez étendre votre rayon d'action bien au-delà de l'horizon.
Les composants fiables Shimano assurent votre sécurité en terrain accidenté, tandis que la fourche SR Suntour avec un débattement de 120 mm absorbe efficacement les chocs, même à grande vitesse. Un autre point fort de l'ALLTRACK 6.5 réside dans ses couleurs vives, faisant de ce vélo un véritable tape à l'oeil, même en dehors des sentiers battus. Des conditions idéales pour affirmer votre style et votre puissance sur tous les terrains.
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| B: Top Tube legth (mm) | 610 mm | 625 mm | 648 mm | 670 mm |
| C: Head tube length (mm) | 140 mm | 140 mm | 150 mm | 160 mm |
| D: Head Tube Angle | 68° | 67° | 67° | 67° |
| E: Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| F: Chain stay length (mm) | 465 mm | 475 mm | 475 mm | 475 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1171 mm | 1216 mm | 1240 mm | 1264 mm |
| H: Stack (mm) | 656 mm | 674 mm | 683 mm | 692 mm |
| I: Reach (mm) | 422 mm | 432 mm | 452 mm | 472 mm |
| J: Stand over height (mm) | 76 cm | 76 cm | 76 cm | 79 cm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 60 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
Caractéristiques
Système électronique
Système électronique
Batterie: Bosch PowerTube 600Wh
Chargeur: Bosch Charger 4A 220-240V
Écran: Bosch Purion 200
Moteur: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h
Cadre
Cadre
Cadre: aluminium, disc brake Post Mount
Poids maximal admissible: 150kg
Conduite
Conduite
Cassette:
Chaîne: Shimano CN-LG500 9-11s, LINKGLIDE
Pédalier:
Dérailleur arrière: Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 11-speed
Transmission:
Nombre de vitesses: 11-speed
Levier de vitesses droit: Shimano CUES SL-U6000-11R, Rapidfire+, Trigger shifter
Suspension
Suspension
Fourche avant: SR Suntour XCM34-Boost NLO DS 15AH2-110, Travel: 120mm
Composants
Composants
Feu stop:
Frein arrière: Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
frein avant: Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Headlight:
Rear Light:
Type de dérailleur: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
Guidon: XLC MTB CAT4, Dia. 31.8 mm, Rise: 15 mm, backsweep 9° 780 mm
Pédale: VP Components VPE-527 Alloy w/ Reflector
Selle: Selle Royal Vivo Ergo
Tige de selle: Limotec A1H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm
Roues
Roues
Taille de roue arrière:
Taille de roue avant:
Rim: WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" 32H
Taille de pneu ETRTO: Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67EPI, 65-584
Documents
Documents
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems